作者：深圳百达翡丽表维修
来源：深圳百达翡丽表维修
发布时间：2019-10-28 18:24:42
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带折扣的表带，侧面会有许多孔，用来调节表带的长度。在缩进表带的时候，也要注意表扣调整节（缩进和放出）不应该缩进哪个表带闭合轴方位的那面。这样表扣会形成杠杆力，让表带非常容易被打开，很容易丢手表。
金属表带在卸去表带节的时候，最好是双数的去，而且必须表扣的左右都均匀的卸去。这样才能保证表扣是居中的，佩带才舒适，特别是手腕比较细的女士，在去表带节的时候更要注意这个问题。
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拆卸表带节是有方向的，一般在表带上是有箭头来指示表带节之间的栓钉冲出的方向，不能反了，安装的方向和取下的方向正相反。
空芯表带节和节的栓接，一般用所谓的“发卡栓”。比较容易松动和窜出，而实芯表带一般用穿钉或螺丝栓来连接表带节，时间长了也可能会松动窜出，所以一定要定期检查。可以用针状的东西用力向外推它，假如，一推栓钉就出来，那就是已经松动了。如果发现有露出的迹象，要马上去维修。有些手表特别爱出这个问题，我自己曾有块RADO，也值个一万多呢。有一次掉到地上自己还不知道，幸亏有人看见提醒了我，才没有造成损失，后来发现就是表带中的一个穿钉脱落了。很多丢表的原因就是这个，建议大家每隔7-8年，就换掉表壳上的带栓，那个东西很便宜。用螺丝栓的最好按装的时候摸点氧化胶，才能保证其牢靠。hh
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