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上海万国售后维修点【万国手表摔后停走的原因】

作者:上海万国售后维修点

来源:上海万国售后维修点

发布时间:2019-12-07 16:22:45

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  手表作为一种消费品,其设计具有抗外界干扰,包括防震性;手表的防震性能不仅指碰撞,还包括加速度过载和冲击,这在运动和生产活动中经常发生停走。那么产生这个问题的原因是什么,下面就让小编简单的介绍一下吧

  从钟表到手表的演变过程,不仅仅是体积变小了,主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上,它都用上了摆轮,因此可以携带了,人们尝试了各种各样的擒纵形式,现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。上海万国售后维修点【万国手表摔后停走的原因】—手表服务中心

  以锚式的杠杆式擒纵机构为代表,它只所以工作可靠在于它有二点:

  1、机构有牵引,擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度,会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉处,而不会乱动。

  2、有安全设计,即使有外力能使擒纵叉移动,擒纵叉头安全钉与摆动轮下盘(安全盘)之间也有安全措施,防止擒纵叉连续移动,使其在牵引力矩作用下复位;另一点是,摆轮销和擒纵叉口之间也有安全性,一旦超过它们之间的间隙,就会产生生命块,简而言之,就是不能让擒纵叉脱离正确位置。

  但所有的这些保险也不是万无一失的,有些手表在剧烈振动冲击下,还是要出问题,最主要和常见的问题,就是发生反摆。所谓反摆也叫背摆,这些都是俗称,真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置,跳到另一侧去了;原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的,可在外界干涉下,一瞬间它就翻脸背叛的摆轮。

  使摆动轮远离擒纵叉的最强大的振动力是沿刻度盘6-12个字符方向的力。手表运动中的上下减震器会径向移动,从而产生合理的安全间隙。例如,擒纵叉本应留在左端,但在外力的作用下,它并没有受到安全机构的约束,而是在摆动轮向后晃动时跳到了右端,这是没有答案的。转弯时,应在拨叉内侧驱动拨叉运动。但这次是在叉子外面。它不能再进入叉子了。捕获和振动系统不能一起工作。这是典型的梗塞。手表一下子就停摆不走了。上海万国售后维修点【万国手表摔后停走的原因】—手表服务中心

  手表在做防震实验时,也是用3KG重的冲击锤敲击手表(冲击锤臂长50CM),瞬间冲击速度可达4.43m/s,这个实验是很厉害,但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。手表发生背摆有一个特点,无论你怎么摇晃手表,连秒针都是纹丝不动的,属于死停,这个和一般情况下手表停走有所不同,如果是傍的原因造成的停表,秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。

  如果是背透后盖的手表,那么你不停的旋转摇晃手表,看手表的摆轮,它也基本上是不动的,或只能向一个方向小幅度摆动一下的停。修理手表背摆的故障非常容易,拆下摆夹板重新搭摆就解决了,属于立等可取马上见效的那种,修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现背摆现象的手表,可就要引起注意了,那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了,应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点(主要是叉头钉与保险盘之间)的保险间隙。cjq

  以上是简单的介绍了手表了停走的原因,小编在这里告诉你,手表不走的这个问题,大多数是因为人们的自己的使用不当所造成的情况比较多,小编在这里告诉您,手表是要好好的保养,不然会对你带来许多的麻烦。上海万国售后维修点【万国手表摔后停走的原因】—手表服务中心详情点击:上海万国维修中心—英表已认证

 


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